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提高公路货运效率:福田戴姆勒与惠龙易通共建物流生态价值链

发布日期:2022-05-09 16:51   来源:未知   阅读:

  通过推广大车队运营平台、定制车辆开发、分销渠道共享、信息共享提高公路物流效率。

  11月28日,以“公路货运车辆安全技术与安全运营研讨会”、“坚决打赢蓝天保卫战构建物流生态价值链”为主题的2018物流新业态跨界合作研讨会在福田汽车北京超级卡车体验中心举行。

  会上,交通运输部运输服务司司长徐亚华指出:“道路运输安全无小事,需要包括从业人员、营运车辆、运输企业、科技支撑等行业链条上的每个环节,认真查找存在的问题和薄弱环节,通过进一步提升营运驾驶员综合素质,车辆安全性能,促进运输企业安全管理进一步规范,以及依托科技支撑作用充分发挥技术优势,确保道路货运安全。”

  相关数据统计显示,我国有 1500 万多辆卡车和3000 多万卡车司机,公路运输承担了70%的物流运输量。但物流行业主体分散,信息渠道不畅、集约化程度不高等因素,仍制约物流业高效发展。

  面对我国道路货物运输复杂的作业环境、日益突出的道路货运行业供需两侧的结构性矛盾,惠龙易通董事长施文进认为:“通过链合不同企业跨界打造物流价值生态链,能有效减少货运车辆实际运营过程中的空箱、空驶、空等的三空现象,提高车辆的载重行驶率,实现车辆去程与回程的双重运输,促进车辆运输的集约化发展。”

  福田汽车党委书记、总经理巩月琼表示,发展公路物流要打通上下游企业间资源合作,打造更高排放标准的运输装备。

  据了解,福田汽车基于国六升级契机,加速老旧柴油货运车辆置换升级。目前,福田汽车已经率先通过国六整车产品认证,首批国六车型在外委检测中心通过PEMS测试,并已获得三个国六产品公告。

  福田汽车还将与交通运输部共同打造司机之家,计划到2022年在全国建成3717家,为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所。

  除此之外,惠龙易通与福田戴姆勒签订了2000台惠龙专车定向采购协议。通过推广大车队运营平台、定制车辆开发、分销渠道共享、信息共享来提高公路物流效率。